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天下第一剑：大铁剑的发现是在1988年的春天，那时兖州城南的泗河正处于枯水期，没有水流，当的的群众像往常一样在干涸的河底挖沙，不知道是谁的铁锹磕到了一个很硬的东西，一般而言，河底淤积的只是软的泥沙，不会有硬的东西呀，莫非河底因故沉入了大石头？一些人还在迷惑时，已有人扒开沙层，于河光荣露出了一块铁疙瘩．铁疙瘩好像很长，好奇的人们纷纷围了上来，沿着铁疙瘩的形状："是把宝剑！""好长的宝剑呀！"人们奔走相告，并三五成群、饶有兴味地猜测着宝剑的来源和用途。文物工作者听到消息后兴奋地急匆匆地赶来，他们小心翼翼地用大卡车把大铁剑运到博物馆。文物工作者对铁剑进行了测量：长7.5米、重1539.8公斤。铁差不多有三层楼房那么高，无法把她树立起来，只好让她平躺着。如此重的铁剑，是十分罕见的，传说民国初年上海滩的著名马永贞举起城隍庙前的千斤大铜鼎绕殿走三圈而面不改色，吓退前来挑衅的比利时大力士，如果马永贞能见到此剑，是否想再试身手呢？这可要比城隍庙的铜鼎重上两三倍呀！，铁剑搬入博物馆后，事情并不算完。当时的新闻记者加入了传播出土铁剑消息的行列。他们煸情的报道，几乎燃烧了整个兖州城，兖州的大街小巷到处都在谈论着神奇的大铁剑，因为人们在自己的知识范围内再也找不出块头能与之相比肩的铁剑，因而不约而同地称之为"天下第一剑"。堵在人们心中的谜团很快就被精通文墨的文物工作者慢慢解开。在铁剑的柄部，也就是剑茎的部位发现的铭文，经过处理后，清晰可辨，为"康熙丁酉二月知兖州府事山阴金一凤置"十七个大字，意思是说这把剑是康熙年间兖州知府金一凤制作的。"康熙丁酉"年，即公元1717年，至发现之日算来，大铁剑存世已有270多个春秋了。金一凤是浙江绍兴人，时任兖州知府。他在兖州做官期间，成绩卓著，修桥、建城门楼、疏通河渠及主持编修《兖州府志》等，着实为当地老百姓办了不少好事。金一凤铸这么长的铁剑干什么用呢?查《滋阳县志》，发现有与此剑相关的记载。原来，在兖州城外的泗河上在一座面大桥，是通往鲁南的咽喉之地，最早建于明朝的万历年间，但后来屡被洪水冲毁，多次被重建。清康熙五十一年（1712）夏天，泗河又一次发大水，南大桥中间的三个拱洞再次被毁。当时的兖州知府正是金一凤，鉴于大桥的重要性，不得不修，但当地群众正遭水灾，饭都吃不上，哪来的钱修桥?身为兖州父母官的金一凤全恤民情，自己慷慨解囊率行捐资建桥。几年后大桥建成了，为了提防水患，镇压住常常兴风作浪的水怪，金一凤又现铸了一把长三丈的大铁剑，立在南大桥中洞的外旁，以求大桥不再被洪水冲垮。不过，洪水无情，不知什么时候，崔嵬耸立的大铁剑还是被肆虐的大水冲倒了，掩埋于河底数百年而不为人知，这就是兖州大铁剑的来龙去脉。经济发展兖州是古九州之一，面积535平方公里，人口54.3万，现有7镇3个街道办事处和3个省级经济园区，是山东省重点支持发展的30强县市和全国百强县。历史文化悠久。九州文化、大禹文化、佛教文化等交相辉映，2008年兴隆塔地宫佛教圣物的惊世显现，引起海内外广泛关注。交通区位优越。是全国重要的交通枢纽，京沪、兖石铁路在这里交汇；连接北京、上海等大中城市的动车组在此停靠；日兰高速、327国道等数十条公路干线在境内交织成网，是鲁西南最大的物资集散地和客运中转站。资源优势明显。是国家重要的煤炭基地，煤炭储量200多亿吨，地下水约20亿立方米，铁矿已探明储量10亿吨。先后被评为全国科技进步先进市、全国农业现代化示范市、省级文明城市、平安山东建设模范市、全省基层党建工作先进市等。近年来特别是去年以来，我们认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“森林城市、生态乡村、和谐社区、文明市民”的发展定位和建设“工业强市、文化名城、商贸重镇”的战略目标，举全市之力打好转方式调结构攻坚战，经济社会保持了又好又快发展的良好态势。2010年，全市GDP达到393亿元，地方财政收入突破20亿元，规模以上固定资产投资172亿元，城乡居民收入分别达到18936元和8678元。今年一季度，完成地区生产总值106亿元，同比增长15%；1—5月份，地方财政收入10.01亿元、增长29%，固定资产投资75.2亿元、增长24.9%。经过三十年的发展，兖州具有了一定的工业经济基础，形成了以轻工造纸、橡胶化工、食品加工、机械制造等七大产业集群，但与发达地区有着很大的差距，主要表现在：经济发展的平台建设不完善、特色产业不突出、产业结构不合理、企业发展参差不齐、功能分区不明晰、部门服务经济发展的能力有待提高等等，这也是制约兖州经济发展的突出问题。兖州今后经济发展的趋向和定位应该是一个现代化的工业基地。着力培植龙头企业。他们依托资源和产业优势，重点培育华龙食品、白象食品、绿源肉鸭、嘉隆肉鸡、大丰机械等龙头企业，促其壮大规模，提升档次，带动了方便面产业、畜禽加工业、农机制造业快速发展。目前，全市规模以上农产品加工龙头企业达到32家，其中销售收入过亿元的10家，过10亿元的2家。兖州华龙、白象方便面目前已形成41条生产线、年产方便面50亿包的规模，一个方便面生产基地正在兖州形成。济宁市两家国家级重点龙头企业之一的兖州绿源肉鸭公司，已形成年加工2000万只肉鸭的能力。以兖州大丰集团、玉丰集团、环宇公司为龙头的农机产业已形成5亿元的农机及配件生产销售能力，“大丰王”小麦联合收割机市场占有率居全国同行业首位。着力壮大生产基地。他们引导农民加入产业化经营，形成一批规模化、专业化、现代化的特色农产品生产基地和产业带。2010年，兖州市完成地区生产总值336亿元（含区划）、增长15%；地方财政收入19.2亿元（含区划）、增长11.23%；规模以上固定资产投资126.8亿元、增长38.1%；社会消费品零售总额90.1亿元、增长24.4%；城镇居民人均可支配收入17208元，农民人均纯收入7872元，分别增长10.3%、10%。
电力资源：兖州电力资源充足，附近有运河、里彦、邹城等8处大型电厂，装机容量800多万千瓦，具备双电源供电的条件，可保证大型企业工业用电。
历史沿革：兖州，古九州之一，今山东省兖州市。“兖州”一词的出现始于春秋以后。春秋战国时期，百家争鸣，著书立说，把禹时的九州冠以称谓，兖州即其一。“兖”古作“沇”，《史记·夏本纪》“兖州”作“沇州”。沇水原出河南济源县西王屋山，东流入海。沇水的河段称谓与流域记载不一，《尚书·禹贡》：“导沇水，东流为济，入于河。”《伪孔传》载：“泉源为沇，流去为济。”《水经注·济水》：“济水出河东垣县东王屋山为沇水，东至温县西北为济水。”以上记载，沇水在黄河北岸济水的发源处，《禹贡》载兖州得名于沇水，其州境在黄河以南济水中、下游。《汉书·地理志》叙沇水自发源入海，未提发源以后或下游称济水，则沇实指济水全流。近世黄河北岸的济水有时亦称沇水。总之，从以上的这些记载分析，沇水和济水实为一条河流，上游称沇水，下游称济水，有时全流亦称沇水或济水，只是由于各个时期的称谓不同而已。古兖州的地域范围与沇水的流域有关。《尚书·禹贡》载：“济、河惟兖州。”《尔雅·释地》载：“济、河间曰兖州。”《周礼·夏官·职方氏》载：“河东曰兖州。”这些古书中的济为济水，亦应为沇水。因此，济水与黄河之间应为古兖州的区域范围。《尔雅·释地》邢昺疏：“李巡去：济、河间其气专质，厥性信谦，故曰兖。兖，信也。”《隋书·地理志中》载：“兖之为言端也，言阳精端端，故其气纤杀也。……旧传太公唐叔之教，亦有周孔遗风。今此数郡，其人尚多好儒学，性质直怀义，有古之风烈矣。”意指济水和黄河之间，所处地理条件甚好，属孔孟圣地，生活在这块土地上的人民受周礼孔孟思想影响，其德行忠厚，信义诚实，性情严谨，因此“封”为兖。“兖”通“沇”在许多史书上都已得到证实。而“沇”演变成“兖”，古人有这样的说话：“沇”字的篆文立水旁写作横水置于“允”上，后又隶变为“六”，改为“兖”字。因此，“沇”的本义为水名，今“兖”的意义是后人附加的。封其地为“兖”，也应在春秋战国以后。兖州的“州”，原指水中可居之地。后来人们在河边的高地上居住，继而形成为居民点，随着生产的发展和人口的繁衍以及阶级的对立，逐渐发展为邑或都城。“州”便成为一种行政区划的代名词。然而作为古九州的“州”仍指水中可居之地。兖州最早出现是依地理区划而言的。古书中有黄帝划州分野、建置万国的说话，虽系后人用王朝观念对原始社会疆域的附会依托，不足信以为实，但禹分中国为九州的说法则较为流行。夏禹是从原始社会向奴隶社会转变的过渡式人物，虽有理想人物化身之意，但仍不失为一个具有传奇色彩的历史人物。《尚书·禹贡》记载：禹根据地理概况，依照名山大川的自然分界，把中国划分为冀、兖、青、徐、扬、荆、豫、梁、雍九个大的区域，故曰九州（“九州”在禹时并非确指，“九州”的具体称谓也并非大禹时所为）。并分别叙述其山川、湖泊、土壤、物产、田赋等级、贡品名目以及水陆经路和少数民族等。作为地理区划，早在夏禹以前的新石器时代形成的各种不同类型的原始文化中，就存在着类似于区域性的形式。通过考古学诸文化的发现，并通过它们本身所反映出来的特殊性与共性表明，我们的祖先所创造的原始文化就已经存在着区域性问题，因此，也可设想为“整体”的划分。至于能否形成人为的区域性划分，却很难证明。古代的行政区划往往以地理条件为根据，受地理因素的制约。夏、商、周三代均有关于九州或十二州的记载，虽所指有所不同，三代皆有“兖州”，作为地理概念用语。其地约在今河南东北部、河北南部、山东西部。春秋以后，诸侯国逐渐确立了自己的行政区划，但由于地理概念的代名词不太适应作为行政区划的用语需要，因此常易混淆。到了秦代，废除州名，全国实行郡县制。兖州正式作为行政区划是在西汉武帝设十四州刺史时开始的。汉代由于“开地斥境”，扩大了疆域规模。据《汉书·地理志》载，汉为加强中央集权统治，把全国重新划分为十四州，设十四州刺史部。兖州是其中之一，治所设在濮阳，辖山阳（辖瑕丘、橐县、方与……等）、东郡、陈留、济阳、泰山、东平六郡国。王莽时期认为汉代的“州名及界，多不应经”，把州名作了改动或合并，兖州未变。东汉建武十一年（35），将西汉时期的朔方并入并州，改全国为十三州。兖州治所在昌邑（今山东金乡县西北40里），下辖陈留、东郡、任城、泰山、济北、山阳（今兖州属山阳郡）、济阳、东平八个郡国，大体范围在今山东西部及河南东部。三国时，兖州区域属魏国。曹操领冀州牧后，为扩大势力范围，缩小其他州区并入冀州，兖州辖区未动，仍辖八个郡国。仅将汉时陈留改为陈留国，任城国改为任城郡。据《三国疆域志》载，兖州初治昌邑，后移治廪丘（今山东鄄城县东）。晋时，设兖州刺史部，辖濮阳国、东平国、济北国、泰山郡、陈留郡、济阳郡、任城国、高平国（治昌邑，辖瑕丘、金乡、巨野……等）八郡国五十六县。晋武帝太康元年（280），西晋灭掉吴国，把全国划分为十九个州部。永嘉年间设立二十一个州部。兖州均为其中之一，初治廪兵，后移治郓城（今山东郓城西北）。晋惠帝末年（290），兖州全境沦没，附属后赵。战乱中的兖州黎民百姓，大量南迁，到东晋元帝时便在南方设置了侨州、侨郡、侨县、侨乡等，兖州为侨州之一，治所设在京口（今江苏丹徒）。晋明帝太宁年间（323—325）以郄鉴为兖州刺史，寄居广陵（今江苏江都县东北）。康帝建元初（343）寄治金城（今江苏江宁县北）。穆帝永和（345—356）中侨治下邳（今江苏邳县东），淮西公太和（366—371）中又移治山阴（今江苏淮安），孝武帝太元（376—396）中还治广陵，并割江淮地区为兖州辖境，领十四郡。历史上称广陵之兖州为南兖州。而称北方郓城同时存在的兖州为北兖州。北兖州辖东平、高平、济阳、济北、任城等郡。南朝刘宋初年，武帝刘裕平河南，又设兖州于滑台（今河南滑县），时称西兖州。宋文帝元嘉十年（433）移治邹山（今山东邹城东南故邾城），又寄治彭城（今江苏铜山县），徒迁须昌（今山东东平县西北50里）。元嘉二十年（443）把兖州区域分属徐州、冀州，其兖州旧地为鲁郡代替。至元嘉三十年（453）六月复立兖州，治瑕丘（今兖州市），宋孝武帝孝建初年（454）治湖陆（今江苏沛县北），宋明帝秦始初（465）移治瑕丘。齐、梁时，又设北兖州于清江，设南兖州于广陵。兖州降魏之后，侨治于淮阴，旧地兖州移治于滑台，后治瑕丘。时称瑕丘之兖州为东兖州，复曰兖州。而滑台之兖州则为西兖州。北魏孝昌年间（525—527），西兖州又移治于定陶（今山东定陶县西北）。北魏太和年间（477—499）置南兖州于涡阳（今安徽蒙城县东北），北魏正光年间（520—525）又移治谯城（今安徽毫州）。当时称兖州（瑕丘）、西兖州（滑台）、南兖州（谯城）为三兖州。东魏时设兖州于瑕丘，改置南兖州于陈留，西兖州于济阳（今山东曹县西北）。北齐时，改清江之兖州为淮州，广陵之兖州为东广州。隋初沿袭前制，开皇三年（583），“遂废诸郡，行州县之制”。大业二年（606），瑕丘之兖州改为鲁郡，领十县。西兖州改为东郡，南兖州改为谯郡。唐高祖李渊立朝后，实行州治。武德五年（622）平徐元朗部，置兖州。治所设在瑕丘，领任城、瑕丘、平陆、袭丘、曲阜、邹、泗水七县。贞观十四年（640）置兖州都督府，辖兖、秦、沂三个州。天宝元年（742）改兖州为鲁郡，乾元元年（758）复为兖州，领八县，同时设兖海节度使，治瑕丘，隶属河南道，辖兖、海、沂、密四个州。五代十国时期，梁、唐、晋、汉设兖州秦沂节度使，属河南道，治瑕丘。到后周时期，因慕容彦超据兖州时反叛，遂降兖州为防御州，领六个县。宋朝大中祥符元年（1008），兖州升为大都督府，政和八年（1118）改为袭庆府，治瑕县，隶属山东东路，下辖瑕县（今兖州市）、奉符（今泰安）、泗水、袭县（今宁阳）、邹县（今邹城）、任城（今属济宁市）、仙源（今曲阜）、莱芜、金乡、鱼台十个县。金改设兖州。初置泰宁军，治嵫阳。大定十九年（1179）改为泰宁军节度使，隶属山东西路，辖嵫阳、曲阜、泗水、宁阳四个县。元朝设兖州，治嵫阳，隶属济宁路。宪宗二年（1252）分隶东平路。至元五年（1268）复属济州，至元十六年（1279）改隶济宁路总管府，辖嵫阳、曲阜、泗水、宁阳四个县。明初，嵫阳并入兖州。兖州辖三县，隶属济宁府。洪武十八年（1385），明太祖封其第十子朱檀为鲁王，藩兖州，升兖州为府，隶属于山东承宣布政使司，复置嵫阳县为兖州府治所在地，辖济宁、东平、曹、沂四州二十三县。清代仍设兖州府，治滋阳，隶属山东省。据乾隆三十一年（1766）版（兖州府志）记载，兖州府辖一州十三县。1913年废州府制，改道县制。撤销兖州府，府所在地改属济宁道。1948年7月，滋阳县城区称兖州市，农村称滋阳县。同年12月，市县合并，称滋阳县，隶属尼山专署。1962年1月，滋阳与曲阜分治，滋阳县改称兖州县，隶属济宁专署。1984年4月进行行政体制改革，兖州县隶属济宁市，下辖十三区（镇），三十五个乡，六个街道办事处，五个居民委员会。1992年兖州县辖五个镇八个乡。1995年9月19日，兖州县改称兖州市。1995年兖州市辖九镇四乡。2002年兖州市辖十镇和两个办事处。2011年兖州市辖六镇（含两个省级开发园区）和五个办事处。
兖州经济开发区（大安镇）：兖州经济开发区是国家发改委核准、山东省人民政府批准设立的省级经济开发区，规划控制面积40平方公里，2007年度综合实力位居全省省级开发区第38位。兖州市大安镇是济宁市规划建设的首批新型乡镇，是济宁市经济强乡镇、山东省综合治理模范乡镇和精神文明建设示范乡镇。兖州经济开发区与大安镇实行镇区合一管理体制，辖85个村，总人口11万（其中农业人口7.39万），总面积116.8平方公里。开发区党工委、管委会和镇党委、政府以科学发展观为指导，紧紧围绕“工业立市、民营强市、开放兴市”发展战略，按照“全党抓经济、突出抓工业、重点抓项目”的总体要求和“特区模式、以块为主、自我运作、自我管理”的发展模式，充分整合镇区资源优势，不断扩大招商引资、项目建设、环境优化和新农村建设成果，努力建设产业发达、功能齐全、生态宜居、文明和谐、辐射带动力强的现代化工业新区和现代化新型乡镇。2008年全区（镇）社会生产总值达到118亿元，实现地方财政收入1.49亿元，其中两税地方收入9282万元，完成规模以上固定资产投资14.9亿元。区位资源优势明显。紧邻日东、京沪、京福高速公路，327国道、济微公路、京沪铁路、新石铁路穿境而过；距京杭大运河济宁段30公里，货畅南北；距日照港251公里、青岛港465公里，全程高速公路抵达；距济宁机场50公里，距济南机场、徐州机场150公里；境内有全国八大货物铁路运输中转站之一且为鲁西南最大货运编组站的兖州火车站货运站，年货物吞吐量350万吨；地下水储量约20亿m3，深层日开采量可达60万m3；全镇变压器报装容量5万千伏安，具备双回路电源供电的条件，煤炭储量丰富，热力资源丰富。镇区经济蓬勃发展。区内现有企业400余家，其中规模以上企业81家，形成了金属及机械加工、高新技术、化纤纺织、食品加工、精细化工、物流服务等六大特色产业。区镇合一以来，先后吸引美国、日本、荷兰、法国、芬兰、加拿大、爱尔兰、意大利、新加坡以及上海、浙江、江苏、广东等国内外40余家知名企业前来投资兴业，陆续新引新上联诚富柏、美国美导、凯米拉天成、益海集团、华北农机、今麦郎食品、诺力电源、迪一电子、永华机械等一批高大好项目，并成功实现了与世界500强企业的携手合作。2008年，全镇签约招商项目22个，总投资50.9亿元，其中投资过10亿元的1个，过亿元的16个，世界500强2个，实际利用市外国内资金10.9亿元，实际利用外资突破3000万美元，完成外贸出口3608万美元，另有一批高大好项目正在积极跟踪洽谈中。发展平台日益广阔。经济开发区和新型乡镇规划有机融合。开发区内设有侨商投资服务基地，建有省级国别产业园欧洲工业园和科技创业中心，采取“五园一心”的产业布局，规划建设机械制造产业园、物流技术服务园、高新技术产业园、食品加工产业园、精细化工产业园等五个专业区中园和一个开发区CPU即集综合管理、科技孵化、培训、信息、商业、娱乐为一体的综合服务中心。到2025年，新型乡镇规划建设面积15.12平方公里，规划人口29.6万人，科学进行功能分区，通过规划建设产业聚集区、综合发展区、农业示范区、生态保护区和城乡结合试点区等五大功能区，充分发挥开发路中心发展轴、中御桥路发展轴、济微公路发展轴、西铺路发展轴和安南一路联系轴等“五轴”的纽带作用，打造行政中心、产业中心、居住中心、物流中心和生态中心等“五心”；通过推行合村并点，建设镇驻地社区、大安服务带社区和开发区CPU社区等三个一级中心社区，从而实现新农村建设和城市化进程的新突破。同时，科学编制了新型乡镇总体规划并已通过专家评审，深入开展了文明创建和环境综合整治活动，镇村面貌明显改观。先后投资4.3亿元，实施了供排水、电力、路网、绿化等基础设施工程，改造建设了金谷大道和兴阳路、嘉里路、益海路及西延；新建了220KV变电站、齐鲁特钢11万伏高压专线，改造了益海3.5万伏高压线、化工园区及三条农村供电线路；实施了开发路排污管道联网、谭村沟排水和朝阳路、月明路等9条道路绿化工程，基础设施不断完善，发展环境进一步优化。发展环境更加优化。相继出台了《关于优化发展环境的意见》、《关于推进项目建设的若干意见》和《关于促进企业发展的意见》等，建立健全了领导成员包保重点项目和机关干部联系企业工作机制，按照“服务态度柔性化、服务方式个性化、服务水平专业化”的要求，对入区项目和区内企业开展全程跟踪服务；设立了投资服务大厅，实行“一窗口办理、一站式审批、一条龙服务”，增强了服务的针对性和实效性，创建了优质的充满亲和力的服务环境。积极探索区企、区村、村企、警企等共建路子，建立了规范化治安警务区，做到“人防、技防、物防”全覆盖，为区内企业提供安全稳定的创业环境。大力开展文明创建活动，营造了整洁优美的镇区环境，倾力打造政府服务的高地、投资成本的洼地和客商兴业的福地。社会事业全面进步。始终坚持以人为本、为民造福，大力发展镇区各项社会事业，真正让广大群众享受跨越发展的新成果。今后几年，开发区党工委、管委会将全面贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，抢抓各级加快经济开发区和新型乡镇建设的大好机遇，自觉融入兖州市“一体两翼”发展格局，按照“工作到项目，全员抓落实”的总体要求，集中精力抓项目，全力以赴抓招商，坚定不移优环境，全面拉开“大发展、大建设”框架，逐步建成欧洲工业园、科技创业中心和物流园区，进一步加快新型乡镇建设，力争每年新增销售收入20亿元、固定资产投资20亿元，财政收入增长30%以上，努力打造活力迸发、魅力彰显、实力雄厚的兖州现代化工业新区和现代化新型乡镇，为兖州市和区域经济又好又快发展做出新贡献。
交通优势：兖州是山东省重要的铁路枢纽之一，京沪铁路纵贯南北，新石铁路横跨东西，是鲁西南最大的物资集散地和客运中转站。每天停靠的旅客列车达100列之多，从兖州可直达国内几乎所有省会城市。货运站是一等区段站，是山东境内最大的铁路货运编组站之一，另外还有三处小型货运站，是鲁西南最大的货运集散地和客运中转站。兖州火车站设有候车室、售票房、行包房等服务设施，可办理全国各地的客票业务，并设有代定、购、送票等服务，以及组织团体会议运输业务，行包接取、送达业务，行包快运和行包整车运输等各项业务。为发展旅游业的需要，兖州火车站配合开通了至北京、上海、天津、青岛、济南等大中城市的旅游专列，保证海内外游客来去方便。（本文地名介绍来源于网络，版权归原作者所有）